Колеса нарезались однозаходными червячными фрезами размером 127 х 127 X 50,8 мм. Зубья у фрез нешлифованные. Диаграмма средних значений износа фрез по задней грани при различных скоростях резания. Величина износа измерялась при помощи микроскопа. Всего было проверено 30 фрез после обработки каждой фрезой 40 зубчатых Т-колес.

При всех значениях скорости резания скорость подачи была постоянной: s = Ф 2,3 мм/об изд. Опыты показали, что средний износ червячных фрез при различных скоростях резания значительно изменялся. При скорости резания 85 м/мин средний износ, измеренный на 9 фрезах, составил 0,43 мм; при скорости резания 100 м/мин средний износ составил 0,66 мм, а при скорости резания 108 м/мин он достиг максимальной величины (из двух фрез, работавших на этой скорости, одна имела износ 2,8 мм, а другая — 1,3 мм). Пять фрез, работавших при скорости резания 122 м/мин, имели средний износ 0,76 мм. В результате опытов установлено, что минимальный износ фрез соответствует скорости резания около 85 м/мин. Опыты по определению зависимости стойкости фрез от величины подачи проводились при постоянной скорости резания, равной 152,4 m/mIih.

График, характеризующий износ червячных фрез с передним углом у — 0° при изменении величины подачи на один оборот изделия. Из графика видно, что оптимальный износ червячных фрез соответствует подаче 1,52 мм/об. из и составляет 0,84 мм. Величина износа определялась по наиболее изношенному зубу фрезы. Анализируя причины увеличения износа фрез в процессе фрезерования, экспериментаторы обратили внимание на изменение температуры охлаждающе-смазывающей жидкости.

Было установлено, что через час работы температура данной жидкости возрастала от 21 до 49° С. Предполагалось, что увеличение температуры охлаждающе-смазывающей жидкости является причиной снижения стойкости червячных фрез.