Технология сварки и подбор режимов

Технология сварки и подбор режимов

Контактная точечная сварка арматуры применяется для соединения арматурных стержней, пересекающихся в узлах сеток и каркасов. С помощью точечной сварки можно осуществлять соединение узлов, состоящих в пересечении из двух, трех, четырех и даже пяти стержней. При этом стержни могут быть из холодно-тянутой проволоки и сталей различных марок (Ст. 3, Ст. 5, 25Г2С, 35ГС и др.).

Точечная сварка выполняется на специальных машинах, которые в зависимости от количества свариваемых одновременно узлов подразделяют на одноточечные и специальные многоточечные. Перед началом работы на контактной точечной машине необходимо убедиться в ее исправности, пригодности в качестве поверхности электродов, включить охлаждающую воду, строго соблюдая все требования по эксплуатации машины.

Технология точечной сварки по всем этим схемам в сущности одинакова. Прочитать остальную часть записи »

Расслоение между волокнами металла

Расслоение между волокнами металла

Если в сечении макрошлифа наблюдаются расслоения металла, то основной их причиной является загрязнение металла и перегрев его в процессе сварки.

Кроме того, перегрев металла в процессе сварки может повлечь за собой еще и надрывы как в металле усиления (выдавленном из стыка), так и в уходящем внутрь сечении.

Дефекты микроструктуры сварных соединений выявляются путем приготовления продольных или поперечных шлифов из металла стыка и обработки специальными травителями их поверхности. После этого поверхность шлифа изучается с помощью микроскопа с многократным увеличением. При этом, если обнаруживаются  в плоскости  стыка  сплошные  неметаллические включения,  то  возможны  следующие  причины:  либо основной  металл загрязнен включениями, либо имел место перегрев в процессе сварки. Последнее происходит вследствие недостаточной интенсивности и устойчивости оплавления, плохого нагрева в процессе сварки, малой скорости осадки и ряда других причин. Прочитать остальную часть записи »

Сварка в среде углекислого газа

Сварка в среде углекислого газа

В 1953 г. сотрудники ЦНИИТМАШ разработали и исследовали принципиально новый способ сварки — сварку в углекислом газе. С тех пор этот способ сварки получил исключительно широкое распространение благодаря своим специфическим особенностям, основными из которых являются: высокая производительность и маневренность способа, простота оборудования и низкая стоимость сварочных работ. В области энергетического строительства для сварки арматурных конструкций этот способ пока не применяется, но учитывая его особенности и возможности, можно рекомендовать этот способ для сварки арматурных конструкций и особенно для сварки вертикальных и наклонных стержней при монтаже и сборке арматурных конструкций.

В углекислом газе можно сваривать подавляющее большинство марок арматурных сталей, удовлетворительно сваривающихся другими способами дуговой сварки — ручной дуговой, электрошлаковой, под флюсом и др. Прочитать остальную часть записи »