Гидродинамические системы автоматического регулирования

Особая заслуга во внедрении гидродинамической системы Регулирования принадлежит Кировскому, Харьковскому турбинному, Уральскому турбомоторному и Калужскому турбинному заводам. Существленное упрощение системы регулирования, устранение значительного числа механических связей обусловили высокую ее надежность.

Обратная связь главного сервомотора

Регулирования удалось решить одну из важнейших задач повышения надежности работы системы маслоснабжения и регулирования: устранить промежуточную зубчатую передачу между ротором турбины и валом насоса. Диски лопаточного аппарата.

Главный масляный насос

Обратная связь главного сервомотора с золотником состоит из рычажного механизма, золотника обратной связи и гидравлической связи к отсечному золотнику. Обратные связи сервомоторов защитных клапанов относятся к типу жестких рычажных связей.

Нарушение работы опорно-упорного подшипника

На той же схеме системы автоматического регулирования указана система маслоснабжения. Она включает главный масляный насос, привод которого осуществляется от ротора турбины через зубчатое зацепление.

Автоматы безопасности

Значение защиты существенно возрастает при повышении единичной мощности турбоагрегата. Так как в результате срабатывания средств защиты происходит полный останов турбоагрегата, то режим работы энергетической системы нарушается.